今年8月份，零跑汽车品牌销量突破了3万辆，9月份再创佳绩，交付量达到了33767台。日前，零跑汽车还发布了10月购车政策，现在购买旗下的15万级的中大型轿车零跑C01最高能够轻松的享受37630元购车权益，其中包含了国补、选装、补能、金融等，而且零跑还提供了4年或12万公里质保服务，让我们消费者买得放心用得安心。目前，零跑C01共有6款车型在售，分为纯电版和增程版两大类型，本期我们就以零跑C01纯电版为例，看看其产品力究竟如何？

  零跑C01纯电版共有3款不同配置的车型，售价区间为13.98万-15.88万。外观上，零跑C01整体采用了家族化设计语言，但是在细节方面与增程版还是有所区别，主要就体现在进气格栅上，零跑C01纯电版采用的是封闭式造型。贯穿车头的LED日间行车灯为三段式设计，在边缘处与两侧的前大灯融合在一起，搭配上底部的黑色梯形进气口，逐步提升了车辆的运动感。

  零跑C01的车身长度超过了5米，舒展的线条和溜背造型，让车身看上去更显优雅和运动。另外，零跑C01还采用了隐藏式门把手和低风阻运动轮毂设计，带来了低至0.226Cd的风阻系数。零跑C01的后尾门上有上翘的小鸭尾，而黑化的贯穿式尾灯造型也与前脸保持一致，在设计层面做到了首尾呼应。

  进入车内，零跑C01简约的座舱布局和精致的内饰做工很着迷。内饰中采用了大量的皮质包覆，还有双拼色的配色可以再一次进行选择，再搭配上悬浮式门把手和四门电控内开门功能，让入车更有仪式感。在多功能方向盘的前方是一块大联屏，一直延伸到了副驾驶，左右两块屏幕分别为10.25英寸的全液晶仪表和同尺寸的副驾驶娱乐屏。中间的悬浮式中控大屏尺寸达到了14.6英寸，并且集成了丰富的功能，还能够最终靠虚拟按键和语音识别进行控制。

  值得一提的是，即使是零跑C01的低配车型在智驾能力上也很抢眼，采用了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，搭配车内外摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等高精度传感器，使得车辆的辅助驾驶级别达到了L2级，能轻松实现自动泊车入位、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提醒等功能。另外，零跑C01还有电动后尾门、全车无钥匙进入、遥控移动车辆、前排手机无线充电等配置，优化用车体验。

  关于空间体验方面，零跑C01作为一台中大型车，其长宽高分别为5050x1902x1509mm，轴距也达到了2930mm，因此内部的乘坐空间非常宽绰。根据身高174cm的乘员入车体验的情况去看，前后排的头部空间都能保持在2拳以上，后排的腿部空间更是超过了2拳半。其次，零跑C01的座椅功能也很丰富，前排座椅标配了加热、通风、主驾记忆，后排座椅在加热的基础上还增加了按摩选配，逐步提升了乘坐的舒适性。

  动力方面，零跑C01纯电版搭载了后置布局的永磁同步电机，最大马力272匹，百公里加速时间最快7.5秒。在实际的驾驶过程中，可以感受到零跑C01纯电版强劲的动力输出，无论是起步还是超车都很轻松，并且还有一定的推背感。其次，零跑C01还标配了前双叉臂+后五连杆独立悬挂，底盘调校偏向舒适，对于车辆也有很好的支撑效果，高速过弯时对侧倾的控制更优，增强驾驶员的驾驶信心。

  续航上，零跑C01纯电版采用的是磷酸铁锂电池组，电池容量分别为62.8kWh和78.5kWh，分别对应525km和625km两种纯电续航能力。并且，零跑C01还支持快充和慢充，标配的移动电站功能也方便给外部设备供电，用起来也很方便。

  看到这里，想必大家已能感受到零跑C01纯电版的超高的性价比了，仅入门级车型在配置上就已达到了较优水准，足够应付日常的用车需求。而且零跑C01的外观和内饰设计都很时尚前卫，再加上大尺寸和大空间的优势，开出去也有体面加持效果。如果你手握15万元的购车预算，不妨多了解一下零跑C01。

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