四门轿跑车正式露脸，新车将会在下一年上半年正式上市，顶替此前现已停产的宝马1系的方位，不过依照命名来看，新车的定位会高于此前的1系，而其对标的车型还会是

  新车的外观运用了最新的规划风格，别的国产版比较海外版的轴距进行了加长，空间实用性将会更高，而前不久刚上市的中期改款奥迪A3L也对轴距再度进行了加长，明显也是有的放矢的。

  比较上一代车型，新一代2系的前脸全体概括变得愈加柔软了，包含大灯组的概括也是很柔软的风格，内部光源结构是全新的规划，不会再运用天使眼的风格了。而中网则仍是坚持了“双肾”式的规划风格，内部竖向和斜向交织的格栅也是宝马最新一代车型的规划元素。

  虽然是根据前驱渠道打造，可是车身旁边面的造型份额仍是有着后驱车的姿态，长车头短前悬看上去很运动，而国产版通过了加长之后也让其看上去很舒展。车门运用了无框式的车窗结构，C柱上带有固定三角窗，车门把手为半隐藏式规划。尺度方面，新车的长宽高别离4663/1801/1457mm，轴距为2780mm，比较海外版轴距加长了110mm。

  车尾部分的全体造型很健康，后尾箱盖后端是折角式的扰流规划，尾灯运用了不规则的概括，内部光源结构很特别。后杠造型很特性，两边有着上扬的黑色护板装修，排气管运用了隐藏式的布局。

  内饰部分，中控台也是宝马最新一代的宗族规划风格，全体造型很简练干练，有着不错的运动感。三幅式的方向盘造型很精干，空调出风口为隐藏式的风格，运用了悬浮式的双连屏。

  通过加长轴距之后，这以后排空间达到了A级轿车应有的水平，后排带空调出风口，地板中心带有较高的拱起造型。

  动力装备部分，新车搭载的是2.0T发动机，可是会有三种动力，其间220L车型上限功率128千瓦，225L车型上限功率167千瓦，M235L车型上限功率246千瓦。

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