：洛阳朗宸携手Benz Unimog国六版，并成新Sprinter第三家国内协作厂，江铃国产全顺V363快速布局房车，凯马锐捷成小卡基型车新挑选，金龙一次布局客车/重卡款A型房车，上通五菱征程参数图片）MPV亦有商务版，江铃新全顺、大通V80、重汽汕德卡再成赢家，春风御风V9轻客强势走高。

  洛阳朗宸携手Benz Unimog国六版，并成新Sprinter第三家国内协作厂

  从工信部新品视点调查，因为各家基型车差异较小，商旅类整车更适合“攒够一波资料再发”这句网络名言。而自2021年7月期第364批以来，笔者从始至终坚持对商旅类新品进行定向剖析，以便为职业供给接连调查视角、更好掌握趋势风向。作为5字头专用轿车大家族的一员，从年销万辆的工业规划来说，商旅类仅为商用车的零头等级。但不行忽视的是，商旅类产品因可供给异样日子体会而被各界高度重视，更可为广大车企供给改装事务的开展思路，故值得继续重视。

  对以个别消费为主的商旅类车辆而言，每年的天然假日都会发生崎岖不等的崎岖，继开年的小高点后，同属2023一季度的2-3月期便因春节假日的影响而继续下行。工信部第368-9批的商旅类新品别离为40和37款、环降13.0%和7.5%，而近两月期的半年均值则同步调整至41.7款和43.2款，微观来看已开始脱节上一年9月期新品骤降的低迷影响，考虑到二季度旺季期即将来临（上一年Max发生在6月期），职业正在逐步步入正轨。详细看：

  侨居大类久未有亮眼体现，作为商旅类的大头已接连三个月走低，别离为34-32-24款，较上一年12月期的35款不进反退。除了自行式新品的“节节败退”外，无动力的侨居挂车也仍然未能打破两位数门槛，可知当下正处于房车职业低谷期，好在依照以往常规将快速触底反弹。在此亦做达观估计，苦苦挣扎三年的文旅职业有望在本年迎来新一轮消费高峰期，受此强力拉动的侨居职业也将水涨船高、再创佳绩。

  商务车作为M类载客基型车的重要变型款，不会大红大紫却总能在悄然间完结新品的堆集与开释，近三个月为5-4-4款、全体走势均衡。

  露营车则呈现大/小结构两极分化的并行开展形状趋势，虽然个位数新品已是常态，但3月期的九款也是2022年以来的第二好水平，可知职业新一轮热销期即将来临。

  近两批，洛阳埃文海姆朗宸携手奔驰乌尼莫克再度进军越野房车范畴，处理了许多发烧友的惋惜，亦爆出不大不小的“冷门”。此前在国六排放切换时，曾传出乌尼莫克底盘车抛弃晋级、只待库存出清后便不再引入的音讯，然后引发过时间短的情怀消费——但一切传言在本次新品面前不攻自破。

  现在的Benz Unimog选用博世服务-汉斯库珀联合有限公司的公告名义，申报了两款国六规范的二类底盘U4023和U5023，别离配套于洛阳朗宸的LLC5100XLJ与LLC5140XLJ侨居车，仍然是“了解的配方和滋味”。二者均选用戴姆勒货车5.1L、230马力柴油机，额外载客6人，前/后螺旋弹簧悬挂，整车按蓝牌极限长度打造：方舱选用右侧中部开门、驾驶室保存贯穿口，左边安置可折叠为卧具的对向卡座+独立卫生设备，右侧前部储物空间+后侧厨具/冰箱。二者因底盘不同而参数略有差异：前者全长5925mm、轴距3840mm，GVW=9.8吨、365号轮胎，最高车速110km/h；后者全长5995mm、轴距3850mm，GVW=14.1吨、445号轮胎，最高车速90km/h。

  洛阳埃文海姆朗宸第369批公示一起申报了LLC5043XLJ侨居车，运用新一代Benz Sprinter改制，也是当今业界继宇通客车ZK和珠海鹏宇GPY后的第三家协作企业。该车为规范的轻客VAN类B型房车，全长5935mm、轴距3680mm，前独立、后1片板簧悬挂，GVW=4.1吨，额外载客4人，后单胎驱动方式，搭载戴姆勒3.0L、190马力柴油机，最高车速140km/h。该车客厢前部安置两席座椅+中部游览桌、并可折叠为卧具，后部运用软包推拉门与间隔结构独立出厨具与卫生设备空间，也是对空间的合理发掘。

  湖州长途轿车第368批公示申报了HZK5060XLJSHEV插电式混合动力侨居车，运用吉祥四川GLR系列DNC1077SHEVGLJ1二类底盘改制，也是不多见的新能源商旅类新品。该车轴距3360mm，GVW=6.1吨，前3片、后4片板簧悬挂，选用方舱右侧中部开门、保存驾驶室贯穿口，后横床安置计划，额外载客5人。新能源三电方面，该车搭载力神动力单体、深圳欣旺达成组25.9度NCM三元锂动力电池，吉祥四川1.5L、92马力汽油机，60/100kW、峰值电驱动体系，最高车速90km/h，油耗9.5L/100km。

  分基型车来看，近两月的轻客大类较上期再进一步，而货车大类却未见显着动摇，可见在轻客收复失地、货车原地踏步的局势下，其实是MPV、挂车等其他大类遭到比例调整的影响。详细看：

  轻客大类23-17款，占比57.5%-45.9%，其间：VAN类以19-15款遥遥抢先于CAB底盘车的4-2款，前者七成为侨居性质，并有三成的商务/小露营加持，至于CAB类则仅有方舱类侨居车运用，跟着南汽欧胜的大面积遍及和日益老去，职业也亟待新鲜血液的参加，现在看上汽大通V90、北汽福田图雅诺甚至国产化的江铃全顺V363们都有望接班。

  货车大类11-13款，占比27.5%-35.1%，近期有六款大露营新品参加、恰当安稳了军心，其他18款均为侨居性质，包含轻卡和皮卡各两款，中重卡却高达14款，充沛提醒出当下的开展热门——越野方舱类蓝牌重卡绝不容忽视。

  其他大类包含MPV/SUV、传统客车类以及无动力的侨居挂车，两月期全体均未超两成比例，但作为多元化计划也是极端有利的弥补，且屡有耳目一新或异乎寻常之作。

  在完结国产全顺V363的根本型系列化申报后，江铃轿车也及时推出了VAN类的B型房车和两款CAB类底盘车（4/5吨级），并敏捷有车企配套运用，足见这一产品IP对职业与商场的强壮吸引力。

  湖北齐星轿车第369批公示申报了QXC5048XLJB侨居车，运用江铃全顺国产V363系列的JX1046TJ26二类底盘改制。该车搭载江铃2.3L、174马力柴油机，最高限速100km/h，全体选用C型房车设置：前部脑门选用升顶结构以扩展泊车歇息空间，方舱右侧前部开门、保存驾驶室贯穿口，门后右侧安置厨具+独立卫生设备，左边前部安置对向卡座，全体选用后横床计划，额外载客4-6人。作为闻名的白车身供货商与改装车出产企业，齐星轿车的“隐性实力”在业界口碑载道，本次能成为国产全顺V363底盘车的第一个吃螃蟹者，也体现出对该产品的高度信赖与等待。

  江铃集团旗下的侨居车公司第368批公示申报了JRV5048XLJMKA26侨居车，运用JX5046XXYTJ-N6整车改制，即国产全顺V363的VAN类基型车。该车选用B型房车设置，全长5998mm、轴距3750mm，GVW=4495kg，后双胎驱动趋于重载型，额外载客2-6人。除前款动力计划外，该车还可匹配江铃2.0L、154马力柴油机，有后横床、后纵床和后关闭（厨具+卫生设备）等多种布局计划，改动自若、丰俭由人。

  湖北成龙威专汽第368批公示申报了CLQ5030XLJ6KM侨居车，运用恒天凯马锐捷KMC1034QA360D6二类底盘改制，这也是侨居职业初次呈现的CAB底盘车。该车全长5950mm、轴距3.6米，GVW=3495kg属尖头小卡标准，后双胎驱动方式，匹配哈尔滨东安动力2.0L、150马力汽油机，最高车速100km/h。该车选用方舱右侧中部开门，后横床安置计划，左边卡座+卫生设备，右侧厨具设备，额外载客6人。作业界较为成功的一款基型车，凯马锐捷已有小卡/微卡、客厢版基型车和多款改型车可选，可谓不露山水亦峥嵘，特别将对北汽福田祥菱M/V系、五征飞碟谛途等同类底盘车竞品形成必定冲击。

  芜湖智恒第369批公示申报了WZH5060XLJAA侨居车，运用春风猛士EQ2068FYY6J二类底盘改制。该车选用单排座驾驶室，GVW=5.9吨适当于N2类长头越野轻卡标准，选用C型脑门式方舱，右侧前部开门、可选驾驶室贯穿口，左边安置卡座+独立卫生设备，右侧安置厨具、水槽和冰箱，门前内嵌有洗衣机，额外载客3/5人。该车选用前/后螺旋弹簧悬挂，295号轮胎、全驱方式，匹配春风康明斯6.7L、320马力柴油机，最高车速140km/h。

  近两月期新品的细分吨位掩盖1-24吨的17个等级，全体呈现规整的1:2:1结构，6吨以上新品受大露营的拉动更为显着。

  1-3吨两批算计18款新品、1/4占比坚持开年来的安稳气势，但全体略低于2022全年的三成比例。其间1-2吨侨居挂车企稳、呈现一款2吨级商务车，而3吨级首要改动是小露营消失，悉数由侨居和商务车分割。

  4-6吨新品算计37款、占比对折，根本都是轻客大类，包含6款CAB底盘车和30款VAN类，二者新品重视度好像越拉越大，其间大通系12款、南汽系十款和江铃系九款排列前三甲。别的小露营也会集在4吨级，本批算计六款新品，尤以大通V80基型车为主。

  6吨以上新品算计18款，其间20吨级A型房车两款（三轴客车/多轴重卡各一），当红的6-14吨级小型越野方舱房车12款，风头反而盖过大露营的六款。

  厦门金龙第369批公示申报了XMQ5200XLJD02侨居车，运用金龙5系XMQ6136RD6三类底盘、扣装XMQ6135QYD6C客车车身而成，归于客车类A型房车。该车长12990mm，GVW=20吨，选用双风挡造型，可选左/右拓宽舱、中/后开门、尾翼等装备，额外载客2-9人，匹配潍柴9.5L、375马力柴油机，最高车速100km/h。厦门金龙同批还申报有货车类A型房车XMQ5200XLJD，选用Benz Arocs 2636E6二类底盘改制，全长12米、三轴6×4驱动方式，额外载客4-9人，匹配戴姆勒货车10.68L、360马力柴油机。经此次申报，厦门金龙大幅强化了A型房车产品组算计划，对其专用车事务开展更是极大促进。

  安徽博微长安电子第369批公示申报了CAW5140TSY露营车，运用厦门金旅锦程中客XML6907J16Z整车改制，全长8995mm、轴距4.3米，GVW=13.5吨，前/中双开门，设有顶盖云台和尾部爬梯，额外载客2-6人，匹配玉柴6.23L、270马力或潍柴7.47L、270马力柴油机，最高车速100km/h。安徽博微长安电子有限公司是上一年12月工信部第366批新建立的专用车出产企业，目录序号民用改装类第(十二)106号，出产天柱山牌、CAW系列新产品，是原第(十二)11号安徽长安专用轿车制作有限公司的直接“继承者”。

  柳州蒲菱轿车第369批公示申报了LPL5020XSWDGU商务车，运用上通五菱征程系列LZW6520DGU整车改制，全长5150mm、轴距3180mm应归类为中大型MPV，但仍未改动原版的经济型定位。早在宏光大行其道的时代，五菱便获益于微面晋级而来的小MPV，并企图经过“宜商宜家”的多用途界说扩展习惯面，惋惜终未能撬动高端商务商场。本批柳州蒲菱对五菱征程进行内部配色与原料调整，经过加装工作台（未见间隔）拟用于商务乘用及旅途工作，虽然公告名义为商务车XSW，但相对朴素的内装风格、基型车的挑选仍然有待“晋级”。

  湖北凌扬轿车第369批公示申报了LYP5037XSW商务车，运用北汽集团越野公司BJ80系列BJ2034F8VAK整车改制，是职业不多见的SUV类商旅新品。该车根底车长4765mm、轴距2.8米，GVW=2785kg，前双横臂、后五连杆螺旋弹簧悬挂，额外载客4/5人，内部装备物理间隔、车载移动电子设备等商业活动设备，匹配柳州菱特3.0L、280马力汽油机（重庆阿尔特与五菱柳机的合资公司），最高车速180km/h。

  近两月期的新品配套基型车在拉大距离：抢先的VAN类轻客衔枚疾走，算计34款独享榜一方位，而中重卡则得到侨居+露营的两层借力，强势攀上20款的新等级、进一步稳固职业位置。

  本期配套数量最多者也呈现在以上两类中，前者Max=7款，由江铃新全顺（包含改型晋级版）和上汽大通V80系列（商务车略多）同享，后者Max=8款为重汽汕德卡，也是业界闻名基型车，特别遭到小型越野房车玩家喜欢。至于销量王者CAB类轻客底盘车则在新品申报方面不尽善尽美、仅有个位数体现，与MPV、轻卡/皮卡和挂车等小众新品适当。

  程力专汽第368批公示申报了CLW5040XSWBSX商务车，运用春风御风V9系列EQ6503WACDA整车改制，全长5米、轴距3.1米，GVW=3510kg，前独立、后2+1片板簧悬挂，内部设有物理间隔、工作桌、投影仪等移动工作设备，额外载客5人，匹配春风轻型2.0L、136马力柴油机，最高车速140km/h。春风御风在晋级为V9系列后，无边框前中网和飞燕式组合前大灯较为讨喜，并以立体挺立又不失锋锐动感的前围风格别出心裁，提加商用车已有有关报导，更敏捷博得了改装职业的喜爱，现在正在不断扩大品类中。

  河南亿拖第368批公示申报了CYT5040XSW商务车，运用南汽欧霸系列NJ2056GCCP整车改制，选用外置高位进气（涉水喉），具有牢靠的越野通行才能。该车全长4865mm、轴距2.8米，GVW=4.2吨，前独立、后4+3片板簧悬挂，匹配南维柯索菲姆2.8L、130马力柴油机，最高车速90km/h，装备奢华内饰、实木地板、吸顶电视、车载冰箱、侧边吧台（厨具）等专用设备，额外载客6人，适当于功用简化的“小侨居”。